Os promotores afirmam ter cegado seu lado por meio de prisões – às vezes sob a mira de armas – e, em alguns casos, passando algum tempo na prisão. Alguns queixosos descrevem a perda de seus empregos nas consequências das prisões.
O processo alega falhas sistêmicas nos relatórios de roubos da Hertz, incluindo falha em registrar extensões de aluguel, alegando falsamente que os clientes não pagaram, falha em rastrear seu inventário de veículos e falha em corrigir relatórios policiais falsos. O processo foi aberto na Suprema Corte de Delaware e vem logo após uma decisão judicial de que esses casos podem ser julgados fora do tribunal de falências. (A Hertz entrou com pedido de falência em maio de 2020 antes de aparecer em julho de 2021.)
A Hertz disse em comunicado que não concorda com a decisão que permite que os casos sejam julgados fora do tribunal de falências e que está comprometida em “fazer a coisa certa por nossos clientes”.
“Revisamos e consideramos cada reclamação contra a Hertz com base em seus méritos individuais”, disse o porta-voz da Hertz, Jonathan Stern. “Começamos a fazer ofertas de acordo para dezenas de reclamantes e continuaremos a fazê-lo caso a caso”.
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O CEO da Hertz, Stephen Sher, admitiu em abril que “várias centenas de pessoas” foram afetadas pelos erros da empresa.
Alguns demandantes dizem que estavam usando o aluguel da Hertz para ganhar a vida dirigindo para Uber ou Lyft, ou para mudar suas famílias. Uma queixosa, Bianca DeLoach, descreveu ter sido atacada pela polícia com suas armas em punho em um posto de gasolina em março de 2021, enquanto seus filhos assistiam de dentro ao aluguel que ela havia pago. A queixa diz que DeLoach passou nove noites na prisão. As acusações foram retiradas meses depois.
Outra demandante, Mary Lindsey Flannery, disse que estava em um carro que alugou da Hertz em 2020 quando a polícia a parou e disse que o carro havia sido roubado. A denúncia alegou que o carro havia sido apreendido. Flannery não conseguiu obter uma explicação de Hertz, apesar das repetidas tentativas. Ela foi presa semanas depois, deixando sua filha sozinha sem um dos pais porque seu pai foi enviado para o exterior, de acordo com a denúncia.
A denúncia diz que Flannery teve três ataques de pânico enquanto estava na prisão, foi agredido fisicamente por seus companheiros de cela e foi picado por percevejos.
O processo criminal contra Flannery foi arquivado e ela foi liberada após 14 dias.
A denúncia alega que James Tolen estava dirigindo um carro alugado da Hertz em Houston em dezembro de 2020 quando foi parado e solicitado a abrir a porta.
A denúncia dizia: “Quando ele abriu a porta, pelo menos 4 policiais apontaram seus rifles para ele. Eles o forçaram a levantar a camisa, depois deram tapinhas nele e o amarraram na traseira de uma viatura”. Foi humilhante e aterrorizante.”
A polícia mais tarde ligou para a Hertz e soube que o carro não foi roubado – a Hertz relatou que o carro havia sido roubado meses antes de ser alugado ao parceiro de Tolen na época, diz a queixa.
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A queixa diz que Reginald Brown, que dirigia um carro que alugou da Hertz para a Lyft, foi preso durante a noite e perdeu o emprego em tempo integral durante o julgamento. A denúncia diz que o caso contra ele foi arquivado depois de quase dois anos.
Lyft e Uber não responderam imediatamente aos pedidos de comentários.
Darnay Tapper passou duas noites na prisão no ano passado depois de ser parado por oito carros da polícia em março de 2021 enquanto dirigia carros Hertz e foi mantido sob a mira de uma arma, de acordo com a denúncia. A queixa diz que Taber, que sofre de um problema cardíaco, teve o acesso negado à sua medicação enquanto estava na prisão. A queixa alegava que o caso contra Tapper foi arquivado meses depois, depois que Hertz não compareceu a uma audiência preliminar.
(The-CNN-Wire & 2021 Cable News Network, Inc., uma empresa da Time Warner. Todos os direitos reservados.)
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