Por US $ 89.000, este Porsche 3.2 Carrera de 1989 é um bom negócio?

Bom preço ou sem dados 1989 Porsche 911 3.2 Carrera Targa

Proprietário atual para hoje Bom preço ou sem dados A Porsche comprou no ano passado da Bring a Trailer. Agora é oferecido com um prêmio de 20 por cento sobre este preço de venda. Vamos ver se as condições atuais do mercado suportam esse solavanco.

Se você é do tipo que gosta de atividades ao ar livre, provavelmente está interessado no tipo de veículo que pode levá-lo para fora do caminho batido. Eu acho que você também * Ele toca os dedos na testa * Possui pelo menos uma peça de roupa de flanela.

ontem Subaru Forester XT 2005 Parecia um veículo off-road sólido que é muito leve, com seu motor atualizado e várias modificações feitas para fornecer distância total ao solo. A rara transmissão manual foi apenas um toque naquele Subaru bolo. É isso Parece que Somente Doce como a maioria de você encontrou Vendedor de Subie definiu $ 8,5000 para ser delicioso Tratar. O calendário Eu fui Boa vitória a um preço baixo de 52 por cento para o carro. Agora, sobre aquela flanela…

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Você realmente não é igual a um Porsche e uma baunilha. hNo entanto , Com xadrez, paxá e houndstooth há muito estabelecidos como escolhas icônicas de estofamento da Stalwart Stalwart de Stuttgart, é seguro dizer que a empresa conhece moda. O Porsche 911 3.2 Carrera Targ 1989uma O que estamos vendo hoje vem em um vermelho aveludado metálico sobre o interior de couro todo preto, o que acho seguro dizer que combina com tudo.

Falando em ir, esse 3.2 de 72.000 milhas já tem Originalmente vendido no Maine, ele percorreu vários estados até a Califórnia e depois para Nova York, onde foi vendido ao atual proprietário no final do ano passado. Esta venda aparentemente Isso levou ao seu retorno ao Golden State. Como sabemos tudo? Isto é baseado na apresentação um tanto mesquinha no anúncio atual do Craigslist para o carro? Bem, nós não. Todas essas informações vêm de Traga uma lista de trailers Dos cortes de agosto de 2021, facilmente vinculados no anúncio atual.

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Com base nas informações obtidas em ambas as listas, este é claramente um modelo impressionante da última versão do 911 original. Os 964 que sucederam o 3.2 Carrera no final de 1989 apresentam um design completamente diferente e, o mais importante, um chassi completamente renovado. Do modelo 959 também Uma unidade flat-six maior e mais poderosa faz seu trabalho Na retaguarda.

Isso torna a versão 3.2 de ’89 o fim da era. Fiel ao nome do modelo, o motor tem um volume de 3,2 litros, que na época era avaliado em 217 cavalos de potência e 195 libras-pés de torque. Este é um motor SOHC de seis cilindros refrigerado a ar/óleo e, apesar das especificações um tanto genéricas, esses dois motores são Parece ótimo e é capaz de mover um Porsche de £ 2.975 a um preço razoável Autoridade.

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O anúncio indica que este é um G50, que era todo o carro dos anos 90, pois era a única opção de transmissão na época. Isso se refere ao motor Getrag G50 de cinco marchas que substituiu a caixa de câmbio 915 projetada pela Porsche em 1987. ano de fabricação. Há muito debate sobre a transmissão de escolha, pois ambos têm seus prós e contras, mas se você estiver olhando exclusivamente para carros de 1987 e posteriores, você realmente não tem escolha. Outros aspectos mecânicos a serem observados aqui é substituir o copo da esfera da alavanca de mudança e as extremidades do tirante antes da venda do BaT. O carro também caiu para a altura de pilotagem europeia em um ponto anterior.

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A pintura parece ser toda original e o carro parece ter todos os pedaços e peças originais, até o cartão do diagrama de fusão de papel no porta-malas dianteiro. Eles geralmente desaparecem nesses modelos. As opções notáveis ​​incluem asas dianteiras e traseiras 3.2 Carrera e Fuchs de 16 polegadas que apresentam centros pretos e bordas escovadas. Esses pneus são embalados com pneus Hankook adquiridos recentemente.

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Como mencionado, o interior apresenta um conjunto completo de couro e tudo parece estar em ótima forma. A unidade principal da Pioneer está no centro do painel e o carro possui ar condicionado, mas não há indicação se foi atualizado para um R134 ou R12. De qualquer forma, o ar condicionado nesses carros só é eficaz até cerca de 85 graus de temperatura ambiente. O título é limpo e o vendedor diz isso Você só vai lidar com dinheiro. Sem criptografia ou cartões de crédito para esta compra, por favor.

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Agora que já falamos sobre isso, vamos ao preço pedido. Isso é $ 89.000 que o vendedor observou que foi “ajustado pela inflação”. esta edição Um pouco mais do que os US$ 74.000 que o carro gastou em agosto do ano passado. E isso estava trazendo um trailer que, como todos sabemos, não lida com negócios. Este também é o Targa, que, embora ainda na faixa intermediária de preços 3.2 entre o cupê e o cabriolet, vem se aproximando dos valores dos carros fechados. Nos últimos anos. Mas o mercado saltou tão alto que este carro agora é 20% mais do que era apenas 8 meses atrás? É este o mundo em que vivemos hoje? verdadeiramente?

O que você diz, este 3.2 Carrera Targa vale US $ 89.000? Ou isso é uma fantasia de barbatana?

A decisão é tua!

Área da Baía de São Francisco, Califórnia, craigslistou vá aqui Se o anúncio desaparecer.

AJUDE-ME COM NPOND. me bata em rob@jalopnik.com E ele me deu uma gorjeta a um preço fixo. Lembre-se de incluir seu identificador Kinja.

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