PEQUIM/XANGAI (Reuters) – A capital da China, Pequim, fechou nesta quarta-feira dezenas de estações de metrô e linhas de ônibus em sua tentativa de conter a disseminação da Covid-19 e evitar o destino de Xangai, onde milhões de moradores estão sob um bloqueio estrito. por mais de um mês.
Surgiram novas evidências de que a batalha implacável da China contra o coronavírus, que se acredita ter surgido em um mercado em Wuhan no final de 2019, está prejudicando seu crescimento e prejudicando as empresas internacionais que investem lá.
Na terça-feira, outra cidade anunciou o trabalho em casa e outras restrições do COVID para a próxima semana. A cidade central de Zhengzhou, que abriga 12,6 milhões de pessoas e a fábrica de fabricação de iPhones da Apple, a Foxconn (2354.TW)junta-se a dezenas de grandes cidades em caso de encerramento total ou parcial.
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Prestadores de serviços disseram que a capital fechou mais de 40 estações de metrô, cerca de um décimo da rede, e 158 linhas de ônibus. A maioria das estações e estradas suspensas estão localizadas no distrito de Chaoyang, o epicentro do surto em Pequim.
Com dezenas de novos casos por dia, Pequim está tentando evitar um bloqueio total, como Xangai também fez inicialmente, esperando que os testes em massa detectem e isolem o vírus antes que ele se espalhe.
A cidade de 22 milhões de pessoas fechou escolas, bem como algumas empresas e prédios de apartamentos em áreas de alto risco, e muitas pessoas estão estocando-as no caso de um fechamento completo. Consulte Mais informação
Doze dos 16 distritos de Pequim realizaram a segunda de três rodadas de testes nesta semana, depois que três verificações em grupo foram realizadas na semana passada.
Em Xangai, não há fim à vista para o bloqueio.
Mais de um mês depois, a maioria das pessoas na maior cidade e centro financeiro da China ainda não pode deixar seus complexos de apartamentos.
Alguns dos 25 milhões de habitantes de Xangai se beneficiaram de uma flexibilização temporária das precauções desde domingo, quando geralmente apenas um membro da família pode sair para uma caminhada rápida, um pouco de ar fresco e um pouco de compras no supermercado.
De acordo com os dados mais recentes, Xangai encontrou 63 novos casos fora das áreas sob severas restrições, indicando que a cidade tem um caminho para atingir sua meta de zero caso por vários dias antes que as restrições sejam significativamente amenizadas.
As autoridades dizem que a política sem COVID visa salvar o maior número possível de vidas, apontando para os milhões de mortes por coronavírus fora da China, já que muitos países abandonam as precauções para “viver com COVID” mesmo quando a infecção se espalha.
Mas a política está prejudicando o consumo doméstico e a produção fabril, interrompendo as principais cadeias de suprimentos globais e reduzindo a receita de algumas das maiores marcas do mundo, como a Apple. (AAPL.O)pai do chaveiro Gucci (PRTP.PA) E o dono do Taco Bell Yum China (9987.HK). Consulte Mais informação
A Capital Economics estima que o COVID se espalhou para regiões que geram 40% da produção da China e 80% de suas exportações – todas as quais enfrentam vários graus de restrições.
“As tendências recentes de mobilidade indicam que o ritmo de crescimento da China se deteriorou significativamente em abril, com congestionamento de tráfego, volume de passageiros do metrô e outros indicadores de alta frequência em seus níveis mais fracos desde o surto inicial”, disse a agência de classificação de crédito Fitch em nota.
Seus analistas reduziram sua previsão de crescimento para 2022 para 4,3%, de 4,8%, bem abaixo da meta oficial da China de 5,5%.
Corporação Starbucks (SBUX.O) Ele suspendeu sua orientação para o resto do ano fiscal na terça-feira devido às restrições da COVID da China. As vendas na China, onde a rede se expandiu rapidamente nos últimos anos, caíram 23%, ofuscando o crescimento de 12% na América do Norte. Consulte Mais informação
A Foxconn disse na quarta-feira que continua a produção em Zhengzhou. Consulte Mais informação
Várias fábricas foram fechadas depois que Xangai foi fechada em março. Enquanto alguns estão começando a reabrir, a restauração de trabalhadores, enquanto lida com cadeias de suprimentos vacilantes, provou ser difícil. Consulte Mais informação
Autoridades de Xangai ajudaram Tesla (TSLA.O) Ela transferiu mais de 6.000 trabalhadores e realizou trabalhos de desinfecção para reabrir sua fábrica no mês passado, de acordo com uma carta que Tesla enviou a autoridades e vista pela Reuters. Consulte Mais informação
O comércio internacional também enfrenta turbulências.
Um estudo realizado por analistas do Royal Bank of Canada descobriu que um quinto da frota global de navios porta-contêineres estava congestionado em vários portos importantes. Consulte Mais informação
E no porto de Xangai, 344 navios estavam esperando para atracar, um aumento de 34% em relação ao mês passado. Eles disseram que leva 74 dias a mais do que o normal para enviar algo de um armazém na China para outro nos EUA.
(Esta história parafraseia o ‘in’ no título intrusivo)
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Reportando sobre Aizhou Chen, He Xiang Ming, Brenda Goh e os escritórios de Pequim e Xangai; Escrito por Marius Zaharia. Edição por Robert Persell
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