Parisienses votaram no domingo A favor das taxas de estacionamento para caminhadas Quanto aos grandes SUV, a capital francesa está a avançar com os seus planos a longo prazo para se tornar uma cidade totalmente amiga das bicicletas.
O resultado significa que os grandes SUV estarão sujeitos a um aumento de três vezes nas taxas de estacionamento – 18 euros (19,50 dólares) por hora para estacionar no centro da cidade, ou 12 euros fora dele.
Cerca de 54,5% dos participantes no referendo votaram a favor do aumento das taxas de estacionamento, enquanto 45,5% rejeitaram a proposta, segundo os resultados oficiais.
Mas a participação foi baixa, com apenas 78 mil pessoas dos 1,3 milhões de eleitores elegíveis a votarem em 39 assembleias de voto em redor da capital francesa.
Medida para desencorajar o uso do carro
O referendo ocorre menos de um ano depois que os moradores da cidade votaram a favor Proibição de e-scooters.
Taxas de estacionamento mais altas serão aplicadas a modelos a combustão e híbridos com peso igual ou superior a 1,6 toneladas (1,8 toneladas) e modelos elétricos com peso igual ou superior a duas toneladas.
“Estamos orgulhosos da nossa oferta Uma questão ambiental proeminente “Num momento em que o meio ambiente é apresentado como a fonte de todos os males”, disse a prefeita da cidade, Anne Hidalgo, após os resultados. “É uma forma de resistência aqui em Paris a este movimento muito preocupante”.
Sob Hidalgo, um socialista, as ruas de Paris foram transformadas com a criação de 84 quilômetros (52 milhas) de ciclovias desde 2020 e um salto de 71% no uso de bicicletas entre o fim dos bloqueios por coronavírus e 2023, de acordo com o conselho municipal. . .
Mas a votação de domingo também atraiu críticas das associações de motoristas.
Os SUV estão a tornar-se cada vez mais populares em França, preferidos em particular pelas famílias.
rm/sri (Reuters, AFP, DPA)
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