A Noruega possui a maior taxa de adoção de veículos elétricos do mundo. Cerca de 82% das vendas de automóveis novos serão de veículos elétricos na Noruega em 2023, de acordo com a Federação Norueguesa de Estradas (OFV). Em comparação, 7,6% das vendas de carros novos nos Estados Unidos foram elétricas no ano passado, de acordo com estimativas do Kelley Blue Book. Na China, o maior mercado automobilístico do mundo, 24% das vendas de carros novos foram veículos elétricos em 2023, de acordo com a China Passenger Car Association.
“O nosso objetivo é que, até 2025, todos os automóveis novos sejam veículos com emissões zero”, afirmou Ragnhild Seyrstad, Secretário de Estado do Ministério do Clima e Ambiente da Noruega. “Acreditamos que alcançaremos este objetivo.”
O governo norueguês começou a incentivar a compra de veículos eléctricos na década de 1990, oferecendo estacionamento gratuito, utilizando faixas de autocarros, não cobrando taxas e, o mais importante, não tributando veículos com emissões zero. As vendas não começaram a aumentar até que o Tesla e outros modelos de carros elétricos se tornaram disponíveis, há cerca de 10 anos, disse Seierstad.
A capital da Noruega, Oslo, também abastece ferries, autocarros, semi-caminhões e até equipamentos de construção. Bombas de gasolina e parquímetros estão sendo substituídos por carregadores. É a utopia elétrica do futuro. A rede norueguesa tem sido capaz de lidar com o fluxo de veículos eléctricos até agora devido à abundância de energia hidroeléctrica.
“Os carros eléctricos custam talvez um terço do preço da gasolina porque temos quase 100% de energia hidroeléctrica.
A CNBC viajou por todo o mundo para se reunir com especialistas, funcionários governamentais e habitantes locais para descobrir como o país escandinavo alcançou uma taxa tão elevada de adoção de veículos elétricos.
“Especialista em comida. Nerd de álcool. Leitor extremo. Empreendedor. Fanático devoto de mídia social. Especialista em cerveja ávido. Introvertido. Pensador freelance.”