quando Honda HR-V Ele estreou nos EUA há mais de uma década, e o fez com toda a magia de uma tábua de cortar; Era uma plataforma sólida e confiável que você pode usar todos os dias e ainda ignorar completamente. Mas isso pode mudar agora que o Honda HR-V 2023 está finalmente aqui com Um redesenho que se baseia fortemente no mais recente carro Honda Civic. O Honda HR-V está finalmente tentando chamar nossa atenção, e acho que com esta segunda geração (nos Estados Unidos), O HR-V Isso realmente vale a pena.
Venha para pensar sobre isso, a saída agora é difícil de ignorar Honda HR-V Linguagem de design compartilhada com CR-V. E que o CR-V parecia Honda esticou um rosto contemporâneo cívico Em um quadro muito grande. Todos os três Hondas mais antigos compartilham um rosto vagamente – um tanto plano. Mesmo que o HR-V anterior não fosse tão feio quanto o CR-V ou o Civic, não era tão bonito.
O novo HR-V tem um capô mais longo e, graças aos faróis estreitos e altos, o crossover parece mais elegante do que antes. O focinho mantém a mordida inferior, mas é mais baixa.
As “molduras feias do teto” sumiram, por HondaOs limpadores de para-brisa estão ocultos. Isso torna as fontes muito mais limpas em geral. Honda Diz Que o HR-V ainda é baseado no Civic e, como a décima primeira geração do amado sedã, o crossover quer crescer:
Baseado na décima primeira geração do premiado Honda Civic, o HR-V é maior que seu antecessor, com maior distância entre eixos e postura mais ampla, mantendo seu caráter esportivo e pessoal. O HR-V é do tamanho certo com espaço e instalações para um fim de semana de aventura, mas é inteligente para manobrar nas ruas da cidade. Com lançamento previsto para este verão, o HR-V apresentará um motor mais responsivo e uma nova suspensão traseira independente, dando ao SUV compacto um caráter mais confiante, refinado e divertido de dirigir.
Tão engraçado que o Honda HR-V 2023 uma afirmação vamos para homem jovem A vibe que quer nos convencer de que o HR-V é divertido. A Honda está até chamando os clientes que o HR-V procura, citando especificamente compradores jovens e de primeira viagem. A Honda também está dobrando sua afirmação de que o novo HR-V é esportivo e aventureiro, o que é, até certo ponto, marketing falando “você pode dirigir fora da estrada por sua conta e risco”.
Mas não acho que o H-RV deva tentar ser algo que não é. Não é um carro esportivo. Ele também não é um motorista off-road. Espero que seja um carro híbrido. E eu realmente espero que ainda seja um carro barato, começando em torno de US$ 21.870. como o anterior.
Não podemos saber exatamente em que tipo de carro as especificações se baseiam, pois ainda estão sob confidencialidade. Idem a data de lançamento, que a Honda diz em algum momento este Verão. Realmente, acho que o Honda HR-V 2023 deve se inclinar principalmente – independentemente do capotamento da carroceria – pelo que é o último: um crossover de boa aparência.
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