A NASCAR não penalizou Josh Berry em nenhum ponto porque ele não ganhou nenhum ponto na Cup Series. Ganha pontos na Série Xfinity. Chase Elliott não foi penalizado porque não estava dirigindo o carro nº 9 quando a infração foi descoberta.
A NASCAR confiscou as saídas de ar (saídas de ar) de todos os quatro carros Hendrick após o treino de sexta-feira no Phoenix Raceway. Os oficiais da série identificaram um problema em potencial antes do treino, permitiram que as equipes de Hendrick conduzissem a sessão e depois participassem.
As aberturas do capô (aberturas do capô) são peças de uma única fonte.
“Ficou claro para nós que essas peças foram modificadas em uma área que não foi aprovada”, disse Elton Sawyer, vice-presidente de competição da NASCAR. “Este é um pênalti consistente com o que passamos no ano passado. … Sentimos vontade de manter a garagem em igualdade de condições e o nível de competição onde ela precisa estar, todo o diálogo que ocorreu em torno deste carro no último ano, trabalhando com os proprietários em torno do modelo de dissuasão, fomos colocados em uma posição que sentimos que não havia outra maneira a não ser marcar um pênalti.
Quando questionado se as modificações poderiam afetar o downforce, Sawyer disse: “Normalmente não entramos em detalhes, mas acho que é justo dizer … o desempenho pode ser sobre essas modificações.”
Embora as equipes possam obter aprovação para pequenas modificações em algumas peças de origem única, Sawyer disse que a área onde as aberturas do capô dos carros de Hendrick foram modificadas “não foi aprovada. Sentimos que a linha de comunicação entre a NASCAR e a garagem foi bem feita e eles estavam claramente fora dos limites.” “.
O vice-presidente da Hendrick, Jeff Gordon, deu a entender o aspecto da conexão quando discutiu a questão do capô após a corrida de domingo em Phoenix.
“Tivemos algumas conversas e continuaremos conversando com a NASCAR”, disse Gordon na noite de domingo. “Cada situação é única, mas esta é mais única do que eu já vi há algum tempo, pois tem havido muita comunicação nesta parte específica, especialmente para esta pista porque eles fizeram o teste de equivalência no túnel de vento.
“Acho que realmente abriu a porta para alguns mal-entendidos. Não quero ir além disso. Vamos apenas continuar a compartilhar todos os fatos e ser tão transparentes com a NASCAR quanto temos sido até agora. .”
A NASCAR também emitiu essas penalidades para a No. 31 College Racing Team de Justin Haley. A NASCAR totalizou Haley 100 pontos e 10 pontos no playoff, o chefe da equipe Trent Owens suspendeu quatro corridas e multou-o em $ 100.000 e penalizou a equipe com 100 pontos do proprietário do carro e 10 pontos no playoff.
A NASCAR aumentou as penalidades no ano passado para peças de fonte única.
“O carro foi um projeto colaborativo, projetado para enfatizar o desempenho na pista e as capacidades inigualáveis de nossas equipes, pilotos e tripulações”, disse o diretor de operações da NASCAR, Steve O’Donnell, em janeiro de 2022. Para que qualquer equipe opere de outra forma, os fãs podem se concentrar em nossos pilotos e nas grandes corridas esperadas da NASCAR”.
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