o Estação Espacial Internacional É literalmente um navio afundando. Além de ser um símbolo das proezas científicas e da capacidade de cooperação da humanidade, a Estação Espacial Internacional é também uma estação de 450 toneladas. Nave espacial Isso está sujeito a forças gravitacionais na órbita baixa da Terra. o Estação Espacial Internacional Durou além da vida útil esperada, exigindo reforços periódicos para permanecer em órbita. NASA A empresa planeja retirá-lo na próxima década, mas isso pode custar quase US$ 1 bilhão, já que… Científico Americano Relatórios.
A destruição da Estação Espacial Internacional está programada para ser concluída até 2031, e a agência tem algumas opções para isso. Todos exigem que a ISS retorne à Terra em chamas, mas a opção mais viável é contar com três russo Avança veículos de carga que ajudariam a Estação Espacial Internacional a fazer um “pouso deliberado e destrutivo”.
Mas as relações entre os Estados Unidos e a Rússia foram tensas pela invasão russa da Ucrânia. Agora, a NASA está considerando construir seu próprio veículo, mas construir tal veículo pode ser caro. A situação ideal usando um único veículo da NASA foi determinada por Científico Americano Do seguinte modo:
Todos estes factores combinam-se para fazer com que o processo ideal seja assim: após semanas ou meses de decadência orbital natural que diminuiria lentamente a altitude da ISS, cerca de 400 quilómetros acima da Terra, um veículo especialmente concebido ligado à estação espacial iniciaria a sua viagem. Órbita ardente. A estação poderia então descer até cerca da metade do caminho da superfície do planeta antes de encontrar impactos desestabilizadores. A uma altitude de cerca de 200 quilómetros, os controladores da missão ajustarão a trajetória da ISS, ajustando o pós-combustor do foguetão para remodelar a órbita aproximadamente circular da estação numa forma elíptica, com o ponto mais próximo da Terra, ou perigeu, talvez a 145 quilómetros acima do planeta. Isto ajudaria a reduzir a quantidade de tempo que a estação passaria em níveis mais baixos e mais densos da atmosfera durante o restante da sua descida. A partir do perigeu de 90 milhas, o centro de controle comandará o foguete para disparar uma última vez, impulsionando a estação ainda mais para cair sobre o Pacífico Sul.
A outra forma de abater a ISS é através de uma “órbita fora de controlo”, o que representa um risco significativo quando a ISS se desintegra e liberta peças à medida que desce pela atmosfera. A Estação Espacial Internacional é maior que um campo de futebol, o que a torna o maior objeto já desorbitado. O percurso orbital da ISS transporta mais de 90% da população do planeta, pelo que uma aterragem descontrolada é uma proposta arriscada que pode resultar em ferimentos graves ou mesmo na morte.
A NASA poderia empurrar a ISS para uma órbita mais alta, o que poderia acontecer Científico Americano Isto é conhecido como “órbita cemitério”, pois não representará mais um perigo, mas fazê-lo também será caro. Devido à sua idade e grande tamanho, a estação provavelmente se desintegraria de qualquer maneira, deixando para trás uma enorme quantidade de detritos.
Mesmo que a agência espacial russa Roscosmos tenha concordado em ajudar a fornecer os veículos necessários para uma aterragem controlada, os acontecimentos recentes lançaram uma sombra sobre a capacidade da Rússia de fornecer veículos fiáveis para uma missão tão importante. A Rússia testemunhou recentemente uma série de falhas que puseram em causa as suas enormes capacidades de voo espacial. NASA vai olhar Propostas comerciais Nos próximos meses, será desenvolvido um veículo de órbita dedicado capaz de lidar com a massa da Estação Espacial Internacional, mas tal veículo nunca foi necessário. Existem algumas opções, mas o astrofísico Jonathan McDowell diz que não serão baratas, segundo Sá:
Mas se a NASA quiser um único veículo com um design baseado na frota espacial existente no mundo, não terá muitas opções, acrescenta McDowell. “O que parece óbvio quando você começa a pensar nisso é que ele não tem a capacidade de fazer aquela grande queima final em pouco tempo”, diz McDowell. Acredita-se que a tecnologia existente mais próxima seja o Módulo de Serviço Europeu para o programa Artemis, que impulsionou a cápsula não tripulada Orion da NASA numa circunavegação histórica da Lua no outono passado e está programada para ajudar a pousar humanos na superfície lunar no final desta década. Todo o resto é muito fraco, muito poderoso ou simplesmente incapaz de transportar combustível suficiente para a missão, diz ele, por isso a NASA solicitou propostas comerciais para um novo veículo projetado especificamente para sair de órbita.
A Estação Espacial Internacional foi transformada 25 Este ano, isso significa que ela ultrapassou em uma década a meta de idade de 15 anos; Os primeiros módulos da estação chegaram à órbita no final de 1998. De uma forma ou de outra, a ISS terá que cair e queimar de volta à Terra, e sua trajetória desorbital terá que ser realizada com ou sem a ajuda da Rússia. dos Estados Unidos, e pode acabar sendo assim. Custa US$ 1 bilhão para derrubar o maior objeto que a humanidade já colocou em órbita.
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