S-200 no Museu Alemão.
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de acordo com Revista ucraniana a verdadeO míssil usado pela Força Aérea Ucraniana para abater um raro avião russo A-50 com radar na sexta-feira não era um Patriot fabricado nos EUA, como muitos observadores presumiram.
Não, diz-se que é um antigo míssil soviético 5V28: o componente de mísseis do sistema de defesa aérea S-200.
Em retrospectiva, deveria ter sido óbvio que algo diferente de um míssil Patriot derrubou o A-50. O pesado avião radar estava a cerca de 190 quilômetros da linha de frente no sul da Ucrânia quando caiu no chão. Embora os mísseis Patriot normalmente tenham um alcance de apenas 145 quilômetros, o S-200 pode atingir alvos a 240 quilômetros ou mais de distância.
Já sabíamos que os ucranianos tinham reactivado algumas das suas antigas baterias S-200.Das 16 aeronaves que a Força Aérea Soviética manteve em toda a Ucrânia– Porque estavam a disparar contra alvos no terreno na Ucrânia ocupada e até na própria Rússia.
Não sabíamos que os ucranianos estavam a disparar mísseis brutais contra eles pneumático Metas até esta semana.
Mas a evolução faz sentido. O S-200 não é o sistema de defesa aérea mais preciso do mundo. É definitivamente menos preciso que o Patriot. Mas o que falta ao S-200 em versatilidade, ele compensa em pura potência.
O 5V28 de oito toneladas “é um grande foguete com um espaço de busca realmente pesado e enorme”. livros Trent Telenko, ex-auditor de qualidade da Agência de Gestão de Contratos de Defesa dos EUA. O 5V28 possui uma enorme ogiva de 500 libras.
A União Soviética desenvolveu o sistema S-200 no início dos anos 1960 especificamente para atingir os bombardeiros pesados da Força Aérea dos EUA. Finalmente, a Ucrânia deixou de utilizar dinossauros de defesa aérea há mais de uma década devido ao seu volume relativo: são pesados, volumosos e difíceis de transportar, bem como ao elevado custo do seu desenvolvimento.
Mas atualize Ele era Na mesa. Antes da actual guerra mais ampla, o governo ucraniano considerou reactivar alguns dos sistemas S-200 e adaptá-los com o mesmo novo modelo desenvolvido pela indústria ucraniana para o sistema de defesa aérea S-125 mais pequeno.
Dada a precisão razoavelmente boa dos mísseis ucranianos S-200 revividos na função superfície-superfície, há uma boa chance de que os engenheiros de Kiev instalem um buscador melhor no 5V28: ou o novo buscador para o S-125 ou outro modelo. Se o mesmo pesquisador pode operar em uma função terra-ar é uma questão em aberto.
Independentemente disso, a queda do avião na sexta-feira marcou um retorno ao modelo clássico de míssil que os soviéticos projetaram especificamente para matar aeronaves grandes e lentas. O A-50 não é nada senão grande e lento.
Agora, a pergunta de um bilhão de dólares: quantos 5V28 restam na Ucrânia? A Força Aérea Ucraniana pode ter tido centenas – até mesmo mil – mísseis quando retirou de serviço o sistema S-200 pela última vez, por volta de 2013.
Mas grandes foguetes cheios de produtos químicos não duram para sempre. É, portanto, possível que os ucranianos tenham adquirido novos lotes de mísseis 5V28 dos seus aliados que ainda operam o sistema S-200. Poloneses, talvez. Ou mesmo búlgaros.
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