Ford anuncia acordos de veículos elétricos Ma’aden antes do Capital Markets Day

A Ford Motor Company anunciou na segunda-feira uma série de novos acordos para fornecer produtos de lítio para apoiar seu ambicioso plano de aumentar drasticamente a produção de veículos elétricos nos próximos anos.

A montadora disse que planeja produzir 2 milhões de carros elétricos anualmente até 2026.

Essa taxa projetada, mais uma margem EBIT de 8% no negócio de veículos elétricos, gerou algum ceticismo em Wall Street. A empresa deve definir seu curso para ambas as metas durante o Capital Markets Day na segunda-feira.

Aqui estão os negócios que a Ford anunciou antes desta apresentação:

• A Albemarle disse que firmou uma “parceria estratégica” com a Ford para fornecer mais de 100.000 toneladas métricas de hidróxido de lítio, o suficiente para cerca de 3 milhões de baterias de veículos elétricos, entre 2026 e 2030. As empresas também “explorarão caminhos de colaboração” para desenvolver soluções de reciclagem alimentadas por bateria.
• A Compass Minerals International disse que assinou um acordo “vinculativo e plurianual” segundo o qual fornecerá à Ford até 40% do carbonato de lítio usado para fabricar baterias decorrentes de um novo projeto em Ogden, Utah. A empresa disse anteriormente que espera que o projeto produza cerca de 35.000 toneladas métricas de carbonato de lítio equivalente por ano, uma vez que esteja completo e operacional, com uma capacidade de cerca de 11.000 toneladas métricas por ano para entrar em operação em 2025.
• A EnergySource Minerals disse que concordou em fornecer hidróxido de lítio para a Ford a partir de um novo local em Imperial Valley, Califórnia, que deve entrar em operação em 2025. Espera-se que o projeto produza cerca de 20.000 toneladas métricas de lítio anualmente.
• A mineradora canadense Nemaska ​​​​Lithium concordou em fornecer à Ford até 13.000 toneladas de hidróxido de lítio por ano durante 11 anos. O lítio será proveniente de projetos em Nord-du-Québec e Bécancour, ambos na província de Quebec.

Todos os metais fornecidos à Ford sob esses acordos serão originários dos Estados Unidos ou de países com os quais os Estados Unidos tenham acordos de livre comércio, para garantir que os futuros veículos elétricos da Ford sejam elegíveis para novos créditos fiscais federais que entraram em vigor no início deste ano.