O poderoso foguete Atlas V da United Launch Alliance (ULA) lançou dois satélites “Neighborhood Watch” para a Força Espacial dos EUA na sexta-feira (21 de janeiro).
O Atlas v Lançados da Estação Espacial Cape Canaveral da Flórida às 14h EST (1900 GMT) na sexta-feira, dois satélites idênticos do Programa de Conscientização Circulatória Espacial Geossíncrona (GSSAP) foram lançados em órbita.
Se tudo correr conforme o planejado, o foguete lançará dois satélites seis horas e 45 minutos após o lançamento. O GSSAP Kraft chegará ao seu destino final, que entrará em órbita síncrona da Terra cerca de 36.000 km acima do equador.
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Esses satélites são a quinta e sexta espaçonaves GSSAP. A ULA introduziu as primeiras quatro aeronaves em duas aeronaves diferentes, uma em 2014 e outra em 2016. Foguetes médios Delta IV foram usados nessas duas missões anteriores, que se aposentaram em 2019.
Satélites GSSAP ajudam o comando espacial dos EUA a monitorar o tráfego órbita síncrona da Terra, A velocidade orbital de um satélite corresponde à velocidade de rotação da Terra. É um poleiro valioso para satélites meteorológicos, de comunicações e de vigilância porque as naves espaciais estão constantemente “orbitando” na mesma parte do planeta (na mesma longitude de qualquer maneira).
Os satélites GSSAP “fornecem serviços de vigilância ambiental na órbita terrestre geossíncrona (GEO), melhorando a segurança aérea para todas as viagens espaciais que operam nessa órbita”, representantes da ULA Escreveu em uma descrição do trabalho.
“O conhecimento avançado do status dos satélites a essa distância aumenta a capacidade de se aproximar de um proprietário / operador de uma espaçonave e alertar se houver outro objeto que possa criar uma situação perigosa”, acrescentaram. “Os dados do GSSAP contribuem de forma única para previsões orbitais oportunas e precisas, aprimoram nosso conhecimento do ambiente geográfico e permitem ainda mais a segurança das viagens espaciais, incluindo a prevenção de colisões por satélite”.
O voo de sexta-feira foi o primeiro a pousar no Atlas V na configuração 511 – possui uma carenagem piloto de 5 metros de largura (16,5 pés), uma parte superior central monomotor e um foguete sólido na lateral do foguete.
Os representantes da ULA escreveram na descrição do trabalho que apenas a variante 511 Atlas V ainda não voou. Mas o parente mais próximo dessa versão – 411 com carenagem de carga útil de 4 m de largura (13,2 pés) – voou meia dúzia de vezes, acrescentaram.
Nota do editor: A história foi atualizada em 21 de janeiro às 14h30 com uma mensagem de decolagem bem-sucedida no EDT.
Escrito por Mike Wall “Fora“(Grand Central Publishing, 2018; explicado por Carl Tate), livro sobre a busca por vida extraterrestre. Siga-o no Twitter Micheldwall. Siga-nos no Twitter PSpacedotcom Ou ligado o Facebook.
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