Embora a energia tenha sido restaurada, alguns viajantes ainda estão lutando para remarcar e seguir para seus destinos finais.
O Aeroporto Internacional Ninoy Aquino (MNL) é a principal porta de entrada para quem viaja para as Filipinas, servindo a capital, Manila, e arredores.
A empresa operadora do aeroporto, a Autoridade de Aviação Civil das Filipinas (CAAP), disse em um comunicado que os problemas técnicos foram descobertos pela primeira vez na manhã de domingo.
282 voos foram atrasados, cancelados ou desviados para outros aeroportos regionais, enquanto cerca de 56.000 passageiros foram afetados a partir das 16h, horário local, no dia de Ano Novo.
Por trás das cenas
Em entrevista coletiva realizada na noite de domingo, 1º de janeiro, o secretário filipino de transportes, Jaime Bautista, pediu desculpas pelo inconveniente causado aos passageiros e disse que o sistema central de controle de tráfego aéreo do aeroporto sofreu graves interrupções de energia. Ele acrescentou que, embora houvesse uma fonte de alimentação de backup, ela não fornecia energia suficiente.
“Este foi um problema com o sistema de gerenciamento de tráfego aéreo”, disse Bautista. “Se você comparar (nosso aeroporto) com o aeroporto de Cingapura, há uma grande diferença – eles estão pelo menos 10 anos à nossa frente”, disse ele.
Bautista acrescentou que seu Departamento de Transporte também se coordenou com as companhias aéreas afetadas para fornecer comida, bebidas, transporte e acomodações “gratuitamente a todos os passageiros afetados”.
Entre os voos afetados pela interrupção estava um voo da Qantas com destino a Manila que partiu de Sydney pouco antes das 13h, horário local, em 1º de janeiro. De volta à Austrália.
“Todas as companhias aéreas tiveram o acesso negado a Manila na tarde de domingo, pois o espaço aéreo local foi fechado pelas autoridades locais”, disse a Qantas em um comunicado. “Isso significa que nosso voo de Sydney terá que dar meia volta.”
As operações foram parcialmente retomadas a partir das 17h50, horário local, informou a CAAP em uma atualização, e o aeroporto voltou a aceitar voos. Uma declaração do Ministério dos Transportes compartilhada no Facebook disse que as operações do aeroporto voltaram ao normal enquanto a restauração do equipamento ainda está em andamento.
investigação potencial
No entanto, os atrasos nos voos continuaram até terça-feira pelo segundo dia consecutivo – mesmo depois que a energia foi totalmente restaurada, informou a afiliada da CNN nas Filipinas. As autoridades aconselharam os viajantes a “esperar mais atrasos”, pois as companhias aéreas agendaram novos voos para substituir os cancelados.
“Os passageiros devem esperar atrasos nos voos porque isso é resultado das operações de recuperação que estamos realizando hoje”, disse Cielo Villaluna, porta-voz da Philippine Airlines – a transportadora nacional do país – à CNN.
Ele também disse que muitos aviões ainda estavam presos como resultado do problema do sistema no dia de Ano Novo.
Passageiros frustrados e cansados lamentaram a perda do que fazer enquanto acampavam nas bilheterias das companhias aéreas para esclarecimentos e voos antecipados.
O incidente gerou uma reação pública online – com muitos, incluindo políticos, se perguntando como e por que o blecaute aconteceu em primeiro lugar.
A senadora filipina Grace Poe anunciou uma investigação oficial sobre o incidente. “Deve haver transparência e responsabilidade da coalizão”, disse Bo.
“Portanto, conduziremos uma audiência como parte da função de supervisão do Senado para determinar quem é o responsável e o que precisamos fazer para evitar que o mau funcionamento ocorra novamente”, acrescentou Bo.
peso do passageiro
As viagens aéreas globais foram duramente atingidas pela pandemia do COVID-19, mas o tráfego de passageiros está se recuperando lentamente, com especialistas do setor prevendo que o setor retornará aos níveis normais anteriores até 2025.
Fotos e vídeos compartilhados online mostraram grandes multidões no NAIA. Linhas em ziguezague são vistas em muitos balcões de check-in. Vários passageiros também foram vistos carregando suas bagagens enquanto se amontoavam em torno das telas de chegada do voo, aguardando atualizações.
“Seis horas de vôo inútil”, disse ele. “A inconveniência para os viajantes e a perda para o turismo e os negócios são terríveis.” Pangilinan disse que seu avião finalmente pousou em Manila às 23h, horário local.
O estudante Xavier Fernandez foi uma das milhares de pessoas afetadas pelo tumulto de um voo de Ano Novo. Ele passou horas ao telefone com a United Airlines e outras companhias aéreas para remarcar seu voo para San Francisco em uma data posterior. “Foi um pesadelo absoluto.” Ele disse à CNN, acrescentando que estava no aeroporto há mais de 10 horas.
Fernandez também disse que outros passageiros embarcaram no avião na manhã de domingo, antes que a interrupção fosse declarada, e que finalmente tiveram que desembarcar depois de esperar várias horas para embarcar.
As interrupções generalizadas de voos ocorrem em meio ao movimentado período anual de viagens de fim de ano nas Filipinas, que vê um grande número de turistas estrangeiros e estrangeiros viajando do exterior para o país para celebrar o Natal e o Ano Novo, algumas das datas mais importantes do país. comemorações importantes do feriado.
Fernandez estava em Manila para comemorar o Natal e o Ano Novo com sua família.
“Literalmente a pior maneira de começar o ano”, disse ele sobre o episódio.
A crise do aeroporto no ano novo também manteve muitos filipinos no exterior longe de seus voos para destinos como Hong Kong e Cingapura.
Nora dela Cruz, uma empregada doméstica, disse à CNN que seu trabalho estava “agora no limbo” depois que ela não conseguiu retornar a Hong Kong no domingo. Ela, junto com outras mulheres da indústria, foi “dispensada” pelo atraso, disse ela.
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