Os 229,607 mph de Marcus Erickson, da Chip Ganassi Racing, na primeira metade da sessão de treinos de seis horas de quinta-feira para as 500 milhas de Indianápolis permaneceram invictos quando a corrida chegou ao fim, embora o companheiro de equipe Scott Dixon tenha conseguido 229,186 mph para entrar sozinho. Arco.
O campeão local Connor Daly terminou em terceiro para a Ed Carpenter Racing-Chevrolet com o bicampeão Takuma Sato conquistando o quarto lugar e dois carros Andretti Autosport – Colton Herta e Kyle Kirkwood – passando para os dez primeiros.
No happy hour, com longos trens de 10 a 12 carros na pista, Erickson e Dixon se mantiveram firmes nos dois primeiros buracos, mas o vencedor de 2019, Simon Pagenaud, da Meyer Shank Racing, e o vencedor de 2018, Will Power, da equipe Penske, passaram para os quatro primeiros. primeiro. Antes de Herta.
Agustin Canapino continua a impressionar na Juncos Hollinger Racing, postando o 15º mais rápido e o mais rápido entre os novatos.
No quarto de hora final, Ericsson também conquistou uma velocidade de volta máxima definida sem a ajuda de arrasto, e seu esforço de 224,414 mph o colocou à frente de Power. Santino Ferrucci da AJ Foyt Racing, com Scott McLaughlin-Penske, Dixon e Rinus Fekkai da Ed Carpenter Racing e Newgarden, completando os oito primeiros.
Houve um incidente alarmante quando RC Enerson da nova equipe Abel Motorsports foi derrubado pelo pelotão, saltou para a saída dos boxes e teve que rastejar assustadoramente perto de Pato O’Ward, que acabava de sair dos boxes.
Esta foi a última vez que os carros usaram seus turbos BorgWarner em um aumento de 1,3 bar – nível de corrida – até a sessão de treinos de duas horas que acontece na próxima segunda-feira. Amanhã, “Fast Friday”, eles estarão rodando a 1,5 bar em preparação para as eliminatórias do fim de semana.
resultados
nas próximas: Sexta-feira rápida, 12h às 18h ET
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