KATERINI, Grécia, 3 de março (Reuters) – Famílias e amigos vestidos de preto se abraçaram em lágrimas enquanto o caixão de uma mãe de 34 anos, morta no acidente de trem mais mortal da Grécia, era carregado. Igreja na sexta-feira.
O primeiro funeral conhecido após o acidente da noite de terça-feira que matou pelo menos 57 pessoas ocorreu na cidade de Katerini, no norte do país, onde a polícia disse que 52 corpos foram identificados até agora – quase todos por testes de DNA porque o acidente foi muito violento.
No centro da Grécia, uma colisão em alta velocidade entre um trem de passageiros e um trem de carga na mesma via jogou os vagões para fora dos trilhos, alguns deles se amassando e pegando fogo.
O trem de passageiros transportava mais de 350 pessoas, muitas delas estudantes universitários que voltavam da capital Atenas para a cidade de Thessaloniki, no norte, após um feriado prolongado.
Na sexta-feira, 38 passageiros ainda estavam internados, sete deles em terapia intensiva.
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Houve raiva em todo o país por causa do acidente, que o governo diz ter sido um erro humano, mas os sindicatos dizem que foi inevitável devido à falta de manutenção e sinalização defeituosa.
“Eles o mataram, foi isso que aconteceu. Eles são todos assassinos, todos eles”, disse Panos Rutzi na sexta-feira, enquanto ele e sua esposa esperavam agonizantemente pela confirmação do que aconteceu com seu filho de 22 anos, Denis.
Pouco antes do acidente, seu filho disse que chegaria tarde e ligaria. “Ainda estou esperando”, disse Rutzi, em frente a um hospital em Larissa, não muito longe do local do acidente, para onde foram levadas várias vítimas.
Denis tinha ido a Atenas para visitar amigos e estava voltando para casa em um trem perdido. Sua mãe, Mirela, mostrou aos repórteres uma foto de seu filho sorrindo em seu celular.
Após protestos noturnos nos últimos dois dias, cerca de 2.000 estudantes foram às ruas em Atenas na sexta-feira, bloqueando a estrada em frente ao parlamento para um momento de silêncio. Os estudantes também protestaram em Larissa, uma cidade central perto do local do acidente.
“O lucro deles, nossos mortos”, dizia uma faixa assinada por um corpo discente da universidade.
Outra placa dizia: “Não é um acidente, é um assassinato”.
Funcionários ferroviários estenderam sua greve pelo segundo dia na sexta-feira e vários comícios foram planejados, muitos exigindo como tal tragédia poderia ter acontecido.
objeções
Nos pátios das escolas em Atenas, os alunos usaram suas mochilas para escrever as palavras “Ligue para mim quando chegar lá”, que se tornou um dos slogans do protesto.
O chefe da estação de Larisa, de 59 anos, foi preso e admitiu alguma responsabilidade, disse seu advogado, embora ele não fosse o único culpado.
“Há anos que o sindicato faz soar o alarme, mas nunca foi levado a sério”, disse o principal sindicato dos ferroviários, exigindo uma reunião com o novo ministro dos Transportes nomeado após o acidente, com mandato para assegurar tal tragédia. Nunca mais acontecerá.
O sindicato disse que queria um cronograma claro para a implementação de protocolos de segurança.
Os trabalhos continuaram no local do acidente, onde equipes de resgate usaram guindastes para levantar alguns dos vagões jogados dos trilhos.
Políticos da oposição também começaram a fazer críticas.
“Qualquer tentativa de encobrir e encobrir a verdade sobre a tragédia de Tempi é desrespeitar os mortos e prever novas tragédias”, disse Popi Tsapanidou, porta-voz do principal partido de oposição da Grécia, o Syriza.
Antes do acidente, o governo disse que as eleições seriam realizadas na primavera, com a mídia citando 9 de abril como a data mais provável. Analistas políticos dizem que o projeto pode agora ser adiado.
Reportagem de Lefteris Papadimas em Larissa, Alexandros Avramidis em Katerini e Carolina Takaris, Rene Maldezo, Michael Kampas, Alkis Konstantinidis; Por Ingrid Melander; Edição: Christina Fincher
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