Elon Musk foi estranhamente cauteloso em relação ao próximo grande veículo da Tesla na quarta-feira, e seus comentários podem levar alguns em Wall Street a reduzir suas expectativas iniciais para o Cybertruck.
O carro elétrico com som de ficção científica que parece estar em casa na Lua ou no planeta favorito de Musk, Marte, já foi uma fonte de expectativas perdidas. Revelado pela primeira vez como protótipo em 2019, sua produção foi adiada repetidamente.
No início da teleconferência da empresa com analistas e investidores na quarta-feira, o CEO Musk disse que queria enfatizar “que haverá enormes desafios para chegar ao volume de produção com o Cybertruck e, em seguida, tornar o fluxo de caixa do Cybertruck positivo”.
Anteriormente, Tesla TSLA,
Anunciou lucros do terceiro trimestre que ficaram aquém das expectativas de Wall Street e, combinados com os comentários de Musk sobre “atenuar as expectativas”, as suas ações caíram mais de 4% nas negociações fora do horário comercial, após uma subida inicial. Musk pode ter causado alguma confusão entre os investidores com seus tweets positivos na tarde de quarta-feira, nos quais disse que as primeiras entregas do Cybertruck estavam agendadas para 30 de novembro, mas ele pareceu muito cauteloso sobre isso durante a ligação.
Ele não disse exatamente quantos Cybertrucks ele acredita que a Tesla poderia produzir na fase inicial deste ano, e disse que a produção em volume não ocorreria até 2025.
Um investidor perguntou quantos Cybertrucks a Tesla poderá entregar em 2024.
“Quanto mais desconhecida for a área, menos previsível será o resultado”, disse Musk. “Se você disser: ‘Ok, onde isso termina?’” Penso que acabaremos por chegar perto de um quarto de milhão de camiões cibernéticos turcos por ano. Não creio que atingiremos esse ritmo de produção no próximo ano. “Acho que provavelmente alcançaremos essa meta em 2025. Esse é o meu melhor palpite.”
Na sua apresentação aos acionistas, num gráfico sobre a sua capacidade fabril, a Tesla indicou que a sua gigante fábrica no Texas tem capacidade para mais de 125 mil unidades. Mas da forma como Musk reduziu os volumes de produção, parece improvável que ele atinja esse número este ano, e 2024 é outra questão.
“Isso é simplesmente normal”, disse Musk. “Quando você tem um produto com muita tecnologia nova, ou qualquer software de veículo totalmente novo, mas principalmente um produto tão diferenciado e avançado como o Cybertruck, você terá problemas proporcionais à quantidade de coisas novas que você está tentando para resolver em escala.”
“Cavamos nossa própria cova para o Cybertruck”, acrescentou Musk. “Ninguém cava a própria sepultura, e é assim que as coisas são – o Cybertruck é um daqueles produtos verdadeiramente especiais que só aparece uma vez em muito tempo.”
Musk não só foi cauteloso quanto ao momento do Cybertruck, mas também disse estar preocupado com o impacto do aumento das taxas de juros sobre o público comprador de carros, já que a maioria dos consumidores compra carros com planos de pagamento que rendem juros.
Ele foi vago e não respondeu especificamente quando questionado sobre o cronograma atual da empresa para robotáxis. Ele anunciou em 2019 que haveria 1 milhão de robotáxis Tesla nas estradas no próximo ano.
Ele disse que a demanda pelo Cybertruck está “fora dos gráficos”, com um milhão de pessoas fazendo reservas. Os Cybertrucks estão começando a ser vistos com mais frequência na natureza na área da baía de São Francisco, e o colunista avistou um no domingo.
Deve-se notar que Musk está atualmente sendo processado pela Comissão de Valores Mobiliários por não ter testemunhado perante os reguladores que investigam suas revelações sobre sua propriedade de ações do Twitter antes de seu acordo final de US$ 44 bilhões para tornar a empresa de mídia social privada no ano passado. Talvez Musk, pela primeira vez, ouça o advogado de Tesla – ou o seu próprio – sobre os perigos de fazer previsões excessivamente entusiasmadas. Ou talvez ele esteja preocupado com o fato de a produção estar mais lenta do que o esperado.
Com Musk, os investidores nunca sabem que tipo de travessuras podem estar em andamento. Mas é sempre aconselhável considerar tudo o que ele diz com cautela.
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